德国历史最严重列车事故调查:调度员一直在玩手机

   2016-04-15 3390
核心提示:柏林据州检察官称,德国巴伐利亚州2月9日发生的两列火车相撞并造成人员伤亡的事故,似乎是一名铁路调度员造成的,因为直到事故快

柏林——据州检察官称,德国巴伐利亚州2月9日发生的两列火车相撞并造成人员伤亡的事故,似乎是一名铁路调度员造成的,因为直到事故快发生时,他一直在手机上玩游戏。

事故发生在巴伐利亚州巴特艾布灵(Bad Aibling)附近的一段单轨铁路上。巴特艾布灵位于慕尼黑东南约35英里(约合56公里)处。事故造成11人死亡,80人受伤,部分人员伤势严重。事 故发生一周后,该州检察官沃尔夫冈·吉泽(Wolfgang Giese)称这名调度员违反工作规定,极有可能是造成撞车事故的原因。吉泽仅透露该调度员是一名39岁的男子。

周二,吉泽签发了对这名调度员的逮捕令。他预计会被控过失杀人和违反工作规定。

“最新调查表明,发生事故的那天上午,被告违反工作规定,在当班期间打开手机,开始玩一款在线电脑游戏,并投入地玩了相当长一段时间,直到撞车事故发生前不久才停下来,”吉泽在一份声明中表示。

“从时间上来看,我们必须假设被告的注意力被从控制铁路交通上转移了,”声明接着说。“因为分心,被告对列车可能会在哪里相遇做出了错误的估计,向列车发出了错误的信号,并输入了错误的列车紧急呼叫密码,导致司机根本未听到那些信号。”

声明称涉事调度员承认玩过游戏,但周二在罗森海姆的法庭上表示自己的注意力并未被分散。

州检察官的发言人比约恩·法伊费尔(Björn Pfeifer)在特劳恩施泰因表示,官方不会在周三当天发表进一步的声明。

2月那起事故中的列车和轨道安装了自动制动系统。该系统是德国在2011年一起类似的铁路事故造成10人死亡后引入的。

在德国发达的铁路系统中有很多是单线路段。巴特艾布灵事故发生在一条运河边的弯道上,周围有树林,可能导致两车司机在相撞前无法看到对方。事故发生时,两车的运行时速均在60英里左右。

 
 
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