1.及时准确报警。隧道内发生火灾后，应第一时间拨打报警电话“119”，以及充分利用隧道内“手动报警按钮”、“紧急电话”报警。报警时，应沉着、准确地讲清相关信息。
2.不要打开引擎盖。汽车在隧道中失火时，司机要保持高度冷静，尽快打开或砸开车门让车内人员离开；然后取出随车灭火器灭火，并注意给油箱降温；千万不要盲目打开引擎盖查看，因为隧道里有风力传动系统，打开引擎盖后会让大火燃烧得更加猛烈。
3.充分利用消防设备自救。除汽车自配的消防用品外，隧道里每隔45米左右有一个消防箱常备有消防专用工具，在消防箱附近都配有红色的紧急手动报警按钮。车主奋力自救的同时，尽量在第一时间按下按钮，向隧道管理部门呼救。
4.留意听广播指挥。每条长隧道都有一套中央控制系统24小时严密监控隧道情况，一旦突发状况，主管部门会即时启动应急系统。此时，隧道里的人一定要留意 收听广播的统一指挥和引导，沿着规定的方向疏散。特别要提醒的是，乘客撤离时，一定要确定方向，要逆风（即迎风）而跑。
5.弃车留下钥匙。当火势已不在自己控制范围内，着火的汽车油箱随时都有爆炸的危险，此时应当机立断离开事故现场。但司机记得一定要把车钥匙留在车内，以便交警以及消防部门快速理清消防通道。
6.先人后车，迅速离开车辆。车辆起火，根据“先人后车”的原则，司机要立即停车、开门、疏散乘客、断电、报警。其次，乘客要保持冷静，不要拥挤。可利用 一切硬物砸碎车窗玻璃逃生，在砸玻璃时要敲击玻璃四角。万一找不到安全锤，可以利用女士高跟鞋后跟或男士的皮带扣将玻璃砸碎后逃生。
7.做好滤烟防毒，正确选择逃生方向。逃生时，用水沾湿毛巾或衣物（可用矿泉水或隧道内消防水）捂住口鼻，借以滤烟防毒，最好弯下腰走。撤离时，在车身后放置警示标志，然后朝着火势、烟雾流相反的方向逃离。
8.横通道是“活路”。长隧道一般两个隧洞之间都设有相连的通道，当其中一条隧道失火时，人们可以按照指示通过2条隧道间的联络横通道（车行通道和人行通道），逃到另外一条隧道。
隧道应急逃生主要设备的用途及使用方法
①手动报警按钮：在消防箱的附近有一套火灾报警综合盘，手动报警按钮是火灾报警系统中的一个设备类型，当人员发现火灾时，在火灾探测器没有探测到火灾的时候，人员手动按下手动报警按钮，报告火灾信号。
手动报警按钮
使用方法：当人工确认火灾发生后击碎玻璃，按下按钮启动报警。
②紧急电话：用于快速与高速公路隧道管理站取得联系之用的电话机。
紧急电话
使用方法：当遇到紧急情况时，按下按钮即可与路段监控中心进行通话。
③疏散指示灯：在发生火灾时正常照明电源切断后，由应急电源供电，引导被困人员疏散或展开灭火救援行动而设置。疏散指示灯能正确指示当前地点离进出洞口的距离。
疏散指示灯及标识
④消防箱：隧道消防箱由水成膜、泡沫喷枪、软管卷盘、消火栓、消防水带、水枪、干粉灭火器等组成。火灾发生时，根据火灾情况选择合适的灭火器材迅速有效地灭火自救。
消防箱
使用方法：火灾发生时，打开箱体，取出喷枪，开启闸阀，利用泡沫和水成膜的作用进行灭火。
⑤灭火器：灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾。
使用方法：
1）手提式：
手提式灭火器
使 用时，应将手提灭火器的提把或肩扛灭火器带到火场。在距燃烧处5米左右，放下灭火器，先拔出保险销，一手握住开启把，另一手握在喷射软管前端的喷嘴处。如 灭火器无喷射软管，可一手握住开启压把，另一手扶住灭火器底部的底圈部分。先将喷嘴对准燃烧处，用力握紧开启压把，使灭火器喷射。当被扑救可燃烧液体呈现 流淌状燃烧时，使用者应对准火焰根部由近而远并左右扫射，向前快速推进，直至火焰全部扑灭。如果可燃液体在容器中燃烧，应对准火焰左右晃动扫射，当火焰被 赶出容器时，喷射流跟着火焰扫射，直至把火焰全部扑灭。但应注意不能将喷流直接喷射在燃烧液面上，防止灭火剂的冲力将可燃液体冲出容器而扩大火势，造成灭 火困难。如果扑救可燃性固体物质的初起火灾时，则将喷流对准燃烧最猛烈处喷射，当火焰被扑灭后，应及时采取措施，不让其复燃。
2）推车式：
推车式灭火器
灭火时一般由二个操作，先将灭火器推或拉到火场，在距燃烧处10米左右停下，一人快速放开喷射软管，紧握喷枪，对准燃烧处；另一个则快速打开灭火器阀门。
⑥交通信号灯：含有红、绿加绿箭头的为四显信号灯，红灯为禁行信号，绿灯为通行信号，红灯加绿箭头为绕行指示信号。
红灯显示与本隧道两架车道指示器显示一致，绿箭头灯显示应与另一隧道出口左车道反向显示的车道指示器显示一致。
交通信号灯
⑦车道指示器：在每条隧道出入口及紧急通道处，每个车道设车道指示器。车道指示器由绿箭头和红X组成，用以指示该车道能否通行。
车道指示器
⑧可变情报板：为指示车辆即将进入的隧道状况，在隧道入口处设可变情报板。可变情报板可显示汉字、字母、数字及简单图形。
可变情报板
可变情报板显示内容一般显示固定内容，根据车流的需要由值班员用计算机实时编制显示内容。
⑨人/车行横通道：在每条长隧道设置有人/车行横通道，并用显著标志标示，用于隧道内发生事故时方便人员/车辆安全撤离。
横通道
⑩其他设备：
1）、防火卷帘门：
防火卷帘门
2）、隧道应急广播广播设备
3）、隧道监控中心
天津高速隧道管理站祝您出行平安！！！
